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武漢綜交院組織開展Python+ArcGIS 技術(shù)交流會

為促進(jìn)數(shù)據(jù)爬取技術(shù)與公司規(guī)劃設(shè)計項目深度融合,近日,武漢綜交院開展了關(guān)于“爬蟲技術(shù)”的交流分享會,以“基于Python+ArcGIS技術(shù)的交通數(shù)據(jù)可視化應(yīng)用”為題,進(jìn)行了技術(shù)交流。交流會特邀武漢市交通運(yùn)輸局規(guī)劃處參加,武漢綜交院規(guī)劃分院王軍麗院長主持會議,工程師王永軒進(jìn)行現(xiàn)場匯報,分院全體參會。

會上,王永軒工程師結(jié)合Python及ArcGIS,圍繞數(shù)據(jù)爬取的基本原理、操作流程、數(shù)據(jù)清洗及可視化中的各關(guān)鍵要點(diǎn)進(jìn)行分享匯報。通過理論結(jié)合實際,現(xiàn)場進(jìn)行舉例示范,讓參會人員在城市綜合交通規(guī)劃、空間數(shù)據(jù)分析應(yīng)用等方面有了新思路。

近年來隨著信息技術(shù)快速發(fā)展,爬蟲技術(shù)在數(shù)據(jù)分析、信息挖掘等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。通過融合Python、ArcGIS等技術(shù)手段,充分采集城市人口、土地利用、交通資源等數(shù)據(jù),并進(jìn)行定量、可視化分析,清晰展現(xiàn)城市交通能力的空間分布,有助于提高規(guī)劃設(shè)計方案科學(xué)性、合理性,為優(yōu)化城市交通基礎(chǔ)設(shè)施布局提供有力支撐。

由我院編制的《武漢市2022年城市人口出行調(diào)查分析報告》,即通過Python技術(shù)獲取軌道交通站點(diǎn)及公交站點(diǎn)的地理數(shù)據(jù),并基于該數(shù)據(jù)從多個維度較為全面地分析了武漢市居民出行特征、軌道交通出行特征,以及軌道交通站點(diǎn)800米通勤覆蓋率等指標(biāo),為城市人口出行現(xiàn)狀的分析提供了全面準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐,獲得了業(yè)主的高度好評。

近日,中華人民共和國住房城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)的《關(guān)于全面推進(jìn)城市綜合交通體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》提出城市綜合交通建設(shè)總體目標(biāo):“到2025年,各地城市綜合交通體系進(jìn)一步健全,設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局更加完善,運(yùn)行效率、整體效益和集約化、智能化、綠色化水平明顯提升;到2035年,各地基本建成人民滿意、功能完備、運(yùn)行高效、智能綠色、安全韌性的現(xiàn)代化城市綜合交通體系。”下一步,武漢綜交院將一如既往關(guān)注交通領(lǐng)域前沿技術(shù),重視多源數(shù)據(jù)對交通規(guī)劃設(shè)計的支撐,以更全面、更綜合的視角探索城市發(fā)展與綜合交通運(yùn)輸協(xié)的同優(yōu)化。

 

 

供稿 | 規(guī)劃分院

編審 | 綜合辦公室

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武漢綜交院組織開展Python+ArcGIS 技術(shù)交流會

為促進(jìn)數(shù)據(jù)爬取技術(shù)與公司規(guī)劃設(shè)計項目深度融合,近日,武漢綜交院開展了關(guān)于“爬蟲技術(shù)”的交流分享會,以“基于Python+ArcGIS技術(shù)的交通數(shù)據(jù)可視化應(yīng)用”為題,進(jìn)行了技術(shù)交流。交流會特邀武漢市交通運(yùn)輸局規(guī)劃處參加,武漢綜交院規(guī)劃分院王軍麗院長主持會議,工程師王永軒進(jìn)行現(xiàn)場匯報,分院全體參會。

會上,王永軒工程師結(jié)合Python及ArcGIS,圍繞數(shù)據(jù)爬取的基本原理、操作流程、數(shù)據(jù)清洗及可視化中的各關(guān)鍵要點(diǎn)進(jìn)行分享匯報。通過理論結(jié)合實際,現(xiàn)場進(jìn)行舉例示范,讓參會人員在城市綜合交通規(guī)劃、空間數(shù)據(jù)分析應(yīng)用等方面有了新思路。

近年來隨著信息技術(shù)快速發(fā)展,爬蟲技術(shù)在數(shù)據(jù)分析、信息挖掘等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。通過融合Python、ArcGIS等技術(shù)手段,充分采集城市人口、土地利用、交通資源等數(shù)據(jù),并進(jìn)行定量、可視化分析,清晰展現(xiàn)城市交通能力的空間分布,有助于提高規(guī)劃設(shè)計方案科學(xué)性、合理性,為優(yōu)化城市交通基礎(chǔ)設(shè)施布局提供有力支撐。

由我院編制的《武漢市2022年城市人口出行調(diào)查分析報告》,即通過Python技術(shù)獲取軌道交通站點(diǎn)及公交站點(diǎn)的地理數(shù)據(jù),并基于該數(shù)據(jù)從多個維度較為全面地分析了武漢市居民出行特征、軌道交通出行特征,以及軌道交通站點(diǎn)800米通勤覆蓋率等指標(biāo),為城市人口出行現(xiàn)狀的分析提供了全面準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支撐,獲得了業(yè)主的高度好評。

近日,中華人民共和國住房城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)的《關(guān)于全面推進(jìn)城市綜合交通體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》提出城市綜合交通建設(shè)總體目標(biāo):“到2025年,各地城市綜合交通體系進(jìn)一步健全,設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局更加完善,運(yùn)行效率、整體效益和集約化、智能化、綠色化水平明顯提升;到2035年,各地基本建成人民滿意、功能完備、運(yùn)行高效、智能綠色、安全韌性的現(xiàn)代化城市綜合交通體系。”下一步,武漢綜交院將一如既往關(guān)注交通領(lǐng)域前沿技術(shù),重視多源數(shù)據(jù)對交通規(guī)劃設(shè)計的支撐,以更全面、更綜合的視角探索城市發(fā)展與綜合交通運(yùn)輸協(xié)的同優(yōu)化。

 

 

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